به گزارش سیماصنعت، با رشد صادرات خودروهای چینی، استانداردهای واردات خودروی کشورها نیز در حال بروزآوری بوده و استاندارد چین نیز در بسیاری از کشورها پذیرش می شود.
چندسالی است که خودروسازان چین چه از نظر قطعات و چه مونتاژ و چه خودروی ساخته شده، نبض بازار را به دست دارند با این وجود، استاندارد مورد تایید واردات خودرو، فعلا اروپایی مانده و بعضا در تعارض با استانداردهای چینی می باشد.
در ایران نیز از حدود 90 هزار خودروی ثبت سفارش شده وارداتی، 2000 دستگاه در گمرک وارد شده و چند هفته ای است که در انتظار صدور مجوز اداره استاندارد است. دلیل عدم صدور، عدم حک EC مارک بر روی کمربند عقب عنوان می شود که الزامی از سوی استانداردهای چینی دارد.
راهکار دولت برای بازکردن موقت قفل واردات، فعلا اخذ مجوز از نهادهای فراقانونی است تا در آینده، استاندارد چین نیز بعنوان مقررات قابل قبول، در کشور مصوب شود.
انتهای پیام
